Von 125 PS auf 130 PS · Von 153 Nm auf 160 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | COROLLA (12TH - 2018) |
| Motor | 1.5 VVT-IE |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 125 PS / 153 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+4%) / +7 Nm (+5%) |
| 0-100 km/h | 10,8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Getriebe | oder |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Optimierung um 5 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Ottomotor mit VVT-IE-Technologie in der 12. Generation Toyota Corolla besticht durch seine Direkteinspritzung und variables Ventiltriebsystem, das sowohl Effizienz als auch Leistungspotenzial bietet. Die werkseitig auf 125 PS und 153 Nm limitierte Konfiguration nutzt bei weitem nicht die physikalischen Grenzen dieses robusten Aggregats aus – hier liegt das eigentliche Tuning-Potenzial verborgen. Durch präzise Anpassung der Zündzeitpunktkennfelder, Optimierung der Einspritzmenge und des Raildruck-Managements sowie Feinabstimmung der VVT-Phasenverschiebung gelingt es uns, die Kompressionsverhältnisse effizienter auszunutzen. Unser spezialisiertes Motormanagement-Remapping erzielt nachweislich eine Leistungssteigerung auf 130 PS (+4%) und ein maximales Drehmoment von 160 Nm (+5%), ohne dabei die Zuverlässigkeit oder Emissionsstandards zu gefährden. Diese moderate, aber spürbare Optimierung resultiert aus jahrelanger Entwicklung auf genau diesem Motortyp und garantiert alltägliche Fahrstabilität mit merklich verbessertem Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota COROLLA mit dem 1.5 VVT-IE Motor 130 PS statt der serienmäßigen 125 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota COROLLA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota COROLLA 1.5 VVT-IE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota COROLLA von den Profis optimieren.
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