Von 132 PS auf 157 PS · Von 160 Nm auf 195 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | AURIS (2006) |
| Motor | 1.6 VVT-I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 132 PS / 160 Nm |
| Leistung optimiert | 157 PS / 195 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+19%) / +35 Nm (+22%) |
| Hubraum | 1598 ccm |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit VVT-i-Ventilsteuerung im Toyota Auris arbeitet nach dem klassischen Benzin-Direkteinspritzungsprinzip und bringt ab Werk 132 PS und 160 Nm auf die Räder. Toyotas variable Ventilsteuerung schöpft zwar bereits serienmäßig erhebliche Effizienzgewinne aus, lässt aber dem Kennfeld-Remapping noch beachtliche Optimierungsspielräume. Durch präzise Anpassung des Zündzeitpunktes in den oberen Drehzahlbereichen und Feinabstimmung des Raildruck-Managements der Direkteinspritzanlage entstehen +25 PS und +35 Nm. Die Kraftstoffgemischaufbereitung wird dabei insbesondere in der Volllastzone neu kalibriert, wo der werkseitige Kennfeldschutz gezielt angehoben wird. Diese Leistungssteigerung auf 157 PS und 195 Nm resultiert nicht aus radikalen Eingriffen, sondern aus der konsistenten Ausnutzung des thermodynamischen Potenzials, das Toyotas konservativ ausgelegte Serieneinstellung bewusst unausgeschöpft lässt. Die bewährte VVT-i-Technologie wird dabei als Basis respektiert, nicht umgangen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota AURIS mit dem 1.6 VVT-I Motor 157 PS statt der serienmäßigen 132 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota AURIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota AURIS 1.6 VVT-I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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