Von 100 PS auf 108 PS · Von 125 Nm auf 135 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | IQ (2009) |
| Motor | 1.3 VVTI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 100 PS / 125 Nm |
| Leistung optimiert | 108 PS / 135 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+8%) / +10 Nm (+8%) |
| 0-100 km/h | 11,7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| CO₂-Emissionen | 99 g/km |
| Hubraum | 996 ccm |
| Getriebe | Stufenloses Automatikgetriebe |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Mit 8 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit VVTI-Ventilverstellung des Toyota iQ verfügt über eine Direkteinspritzung und ein modernes Steuergerät mit großen Optimierungsspielräumen. Das kompakte Aggregat erreitet werksseitig 100 PS und 125 Nm, bleibt aber deutlich unter seinen thermischen und mechanischen Grenzen. Das Tuning-Potenzial liegt in der konservativen Kalibrierung des Zündzeitpunktes, die um bis zu 3–4° Kurbelwinkel vorverlagerbar ist, sowie in der Optimierung des Raildruck-Kennfeldes, das die Einspritzgenauigkeit unter Last verbessert. Gleichzeitig wird die Ladedruckregelung angepasst und das Gemischsteuergerät im unteren bis mittleren Drehzahlbereich gezielt angehoben. Unser Chiptuning des iQ 1.3 VVTI bewirkt eine zuverlässige Steigerung auf 108 PS und 135 Nm Drehmoment. Diese +8 Prozent zeichnen sich durch linearen Leistungszuwachs aus, ohne die Langzeitrobustheit des Saugmotors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota IQ mit dem 1.3 VVTI Motor 108 PS statt der serienmäßigen 100 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota IQ und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota IQ 1.3 VVTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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