Von 180 PS auf 180 PS · Von 237 Nm auf 237 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | CROWN (2018) |
| Motor | 02. Mai |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 180 PS / 237 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 237 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,4-Liter-Vierzylinder-Saugmotor der Toyota CROWN Generation 2018 arbeitet mit sequentieller Benzin-Direkteinspritzung und intelligentem variablem Ventiltiming (VVT-i), das beide Nockenwellen adaptive steuert. Das Hybrid-System integriert einen Elektromotor zur Leistungsunterstützung und Energierückgewinnung, wodurch die Gesamtsystemleistung von 180 PS und 237 Nm Drehmoment erreicht wird. Trotz dieser modernen Architektur liegt hier ein signifikantes Optimierungspotenzial vor: Die Kraftstoffeinspritzung und der Zündzeitpunkt sind werksseitig konservativ kalibriert, um Emissionsziele zu erfüllen. Eine präzise Anpassung der Raildruck-Charakteristiken und des Zündwinkelverlaufs über das gesamte Drehzahlband ermöglicht bessere Verbrennungseffizienz ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Die Hybrid-Systemsteuerung bietet zusätzliche Kalibrierungsfenster bei der elektrischen Unterstützung, die selektiv genutzt werden können. Eine sorgfältige Kennfeldoptimierung erweitert die Effizienzreserven dieses bewährten Aggregats nachhaltig.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota CROWN mit dem 02. Mai Motor 180 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota CROWN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota CROWN 02. Mai möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota CROWN von den Profis optimieren.
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