Von 200 PS auf 240 PS · Von 280 Nm auf 360 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | EOS (2006) |
| Motor | 2.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 200 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+20%) / +80 Nm (+29%) |
| Getriebe | Nicht |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TFSI im VW EOS vereint Direkteinspritzung mit Turboaufladung auf 1.984 cm³ Hubraum und offenbart bei serienmäßigen 200 PS erhebliche Optimierungsmöglichkeiten. Die Kombination aus Piezo-Injektoren und Turbolader schafft ideale Voraussetzungen für Kennfeldanpassungen im Motorsteuergerät. Durch präzise Abstimmung des Ladedrucks, des Raildrucks sowie des Zündzeitpunktes wird die Gemischbildung und Verbrennung in den relevanten Betriebsbereichen revisioniert. Unsere Optimierung hebt die Leistung auf 240 PS und das Drehmoment von serienmäßig 280 Nm auf 360 Nm, was einer Steigerung von 40 PS beziehungsweise 80 Nm entspricht. Diese 20-prozentigen Leistungs- und 29-prozentigen Drehmomentzuwächse sind möglich, weil der EOS-Motor noch große Reserven in der Gemischaufbereitung und Abgasturbinenauslastung besitzt. Das modifizierte Kennfeld nutzt die vorhandene Fertigungsqualität vollständig, ohne die Langzeitbelastung der Komponenten zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen EOS mit dem 2.0 TFSI Motor 240 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen EOS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen EOS 2.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen EOS von den Profis optimieren.
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