Von 105 PS auf 130 PS · Von 175 Nm auf 220 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | CADDY (2K - 2004) |
| Motor | 1.2 TSI/TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 105 PS / 175 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 220 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+24%) / +45 Nm (+26%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Leergewicht | 1.270 kg |
| Getriebe | oder |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.2 TSI des VW Caddy 2K verfügt über Direkteinspritzung und werksseitige Turboaufladung bei 1.197 cm³ Hubraum – eine Kombination, die trotz der bescheidenen Serienabstimmung mit 105 PS und 175 Nm erhebliches Optimierungspotenzial birgt. Der Turbolader arbeitet in diesem Aggregat deutlich unter seinen Möglichkeiten, da Volkswagen die Steuerzeiten, den Zündzeitpunkt und den Ladedruck konservativ kalibriert hat, um Wartungsintervalle zu maximieren. Unser Tuning-Ansatz zielt auf die Optimierung des Ladedrucks – eine Erhöhung um 0,3 bis 0,4 bar ist ohne Verschärfung der mechanischen Belastung möglich – sowie auf die Raildruck-Anpassung des Direkteinspritzsystems, was eine präzisere Gemischaufbereitung ermöglicht. Zusätzlich wird der Zündzeitpunkt in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen vorverlegt, um die Verbrennungseffizienz zu steigern. Durch diese aufeinander abgestimmten Kennfeld-Modifikationen erreichen wir sicher +25 PS auf 130 PS und +45 Nm auf 220 Nm – eine Leistungssteigerung von 24 beziehungsweise 26 Prozent, die den kleinen Turbobenziner deutlich agiler
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen CADDY mit dem 1.2 TSI/TFSI Motor 130 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen CADDY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen CADDY 1.2 TSI/TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen CADDY von den Profis optimieren.
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