Von 125 PS auf 155 PS · Von 200 Nm auf 250 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | CADDY (Apr 15) |
| Motor | 1.4 TSI/TFSI S&S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 125 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 155 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+24%) / +50 Nm (+25%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-TSI im VW Caddy (ab April 2015) verbindet Turboaufladung mit piezo-gesteuerter Direkteinspritzung und intelligenter Ventilsteuerung – eine Kombination, die serienmäßig deutlich unter ihrem Potenzial arbeitet. Der Motor wird vom Werk mit defensiven Kennfeld-Parametern kalibriert, um Verschleiß und Servicekosten zu minimieren. Unser Tuning-Ansatz greift genau hier an: Wir optimieren die kritischen Stellgrößen des Turbo-Betriebspunktes, erhöhen den Ladedruck gezielt in den unteren Drehzahlbereichen und passen die Zündzeitpunkt-Strategie an die verbesserte Gemischqualität an. Der Raildruck wird in den höheren Laststufen angehoben, um die Einspritzpräzision zu verfeinern. Diese Eingriffe transformieren die Serie-Leistung von 125 PS und 200 Nm in durchzugstarke 155 PS und 250 Nm – ein Plus von 30 PS und 50 Nm, das bereits ab mittleren Drehzahlen spürbar wird. Alle Anpassungen liegen im sicheren thermischen Betriebsfenster des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen CADDY mit dem 1.4 TSI/TFSI S&S Motor 155 PS statt der serienmäßigen 125 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen CADDY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen CADDY 1.4 TSI/TFSI S&S möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen CADDY von den Profis optimieren.
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