Von 185 PS auf 215 PS · Von 400 Nm auf 475 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | S60 (2005) |
| Motor | 2.4 D5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 185 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 215 PS / 475 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+16%) / +75 Nm (+19%) |
| Getriebe | oder |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (16%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,4-Liter-Fünfzylinder-Diesel D5 im Volvo S60 (2005) arbeitet nach dem Common-Rail-Prinzip mit Turbolader und Ladeluftkühlung — eine Kombination, die Volvo damals mit 185 PS und 400 Nm auslegte. Diese Konzeption birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da das Common-Rail-System bereits werksseitig mit Reserven kalibriert ist. Unser Chiptuning greift gezielt in die Steuergeräte-Kennfelder ein: Der Raildruck wird erhöht, der Ladedruck des Turboladers progressiv angepasst, und die Einspritztiming-Kurven werden zum optimalen Verbrennungsablauf neu vermessen. Zusätzlich wird der Drehzahlbegrenzer angehoben, um das Drehmoment-Maximum vollständig nutzbar zu machen. Das Ergebnis: Ihr S60 leistet nach der Optimierung 215 PS (+30 PS) und entwickelt 475 Nm (+75 Nm). Diese Zuwächse entstehen ohne Motormodifikationen und bleiben dabei im sicheren Betriebsbereich des Aggregats.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo S60 mit dem 2.4 D5 Motor 215 PS statt der serienmäßigen 185 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo S60 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo S60 2.4 D5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volvo S60 von den Profis optimieren.
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