Von 235 PS auf 290 PS · Von 480 Nm auf 580 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | V90 (2016) |
| Motor | 2.0 D5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 235 PS / 480 Nm |
| Leistung optimiert | 290 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +55 PS (+23%) / +100 Nm (+21%) |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Die Leistungssteigerung von 55 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel des Volvo V90 nutzt ein modernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Abgasturboaufladung und bringt serienmäßig 235 PS und 480 Nm auf die Räder. Dieses Aggregat verfügt über erhebliche Optimierungsspielräume, da die werksseitigen Mapping-Strategien eher auf Langlebigkeit als auf Performance ausgelegt sind. Durch gezielte Anpassung der Ladedruckkennfelder lässt sich der Turbolader effizienter nutzen, während gleichzeitige Optimierungen des Raildrucks im Common-Rail-System eine präzisere Einspritzung ermöglichen. Die Zündzeitpunkt-Angleichung in den Teillast- und Vollastbereichen freizusetzen ist der Schlüssel zu zusätzlichem Drehmoment ohne kritische Verbrennungstemperaturen zu überschreiten. Unser Tuning hebt die V90 D5 auf 290 PS und 580 Nm – ein Plus von 55 PS und 100 Nm, das besonders beim Beschleunigen und bei Autobahnfahrten spürbar wird, ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu beeinträchtigen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo V90 mit dem 2.0 D5 Motor 290 PS statt der serienmäßigen 235 PS — eine Steigerung von 55 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo V90 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo V90 2.0 D5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volvo V90 von den Profis optimieren.
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