Von 272 PS auf 400 PS · Von 400 Nm auf 520 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | Q5 (8R - 2012) |
| Motor | 45 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 272 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 400 PS / 520 Nm |
| Leistungsplus | +128 PS (+47%) / +120 Nm (+30%) |
| 0-100 km/h | 5,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 8,5 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 199 g/km |
| Antrieb | Allradantrieb |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit einer Leistungssteigerung von 128 PS (47%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 45 TFSI ist ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit direkter Hochdruck-Benzineinspritzung und variabler Nockenwellenschaltung, der im Audi Q5 8R als bewährter Mittelklasse-Antrieb fungiert. Trotz serienmäßiger 272 PS schlummert erhebliches Optimierungspotenzial in den Steuergerätefunktionen, da die Fabrik unter Berücksichtigung von Abgasnormen und Lebensdauer bewusst konservativ kalibriert. Unser Chiptuning zielt auf die Neuanpasssung kritischer Kennfelder ab: Der Ladedruck wird vom Standard auf optimal sichere Werte erhöht, der Raildruck der Hochdruckpumpe gezielt angehoben, und der Zündzeitpunkt in den Teillast- und Vollast-Bereichen präzise vorverlegt. Durch diese abgestimmten Eingriffe in die Motorsteuerung wächst die Leistung um 128 PS auf 400 PS und das maximale Drehmoment um 120 Nm auf 520 Nm an. Diese Steigerungen werden durch kontinuierliche Klopfsensor-Überwachung kontrolliert und ermöglichen deutlich zügere Beschleunigung ohne Zuverlässigkeitseinbußen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi Q5 mit dem 45 TFSI Motor 400 PS statt der serienmäßigen 272 PS — eine Steigerung von 128 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi Q5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi Q5 45 TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Audi Q5 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen