Von 306 PS auf 350 PS · Von 400 Nm auf 480 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | TT-S (8S-FL - 2018) |
| Motor | 2.0 TFSI (S) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 306 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 350 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +44 PS (+14%) / +80 Nm (+20%) |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit 44 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0-Liter-TFSI mit vier Zylindern und direkter Benzineinspritzung ist das Kernstück des Audi TT-S (8S-FL) und bietet erhebliche Optimierungspotenziale, die bei der Serienabstimmung bewusst konservativ gehalten wurden. Die Kombination aus Turboaufladung und variabler Ventiltriebsteuerung ermöglicht es uns, gezielt in den Motorsteuergeräte-Kennfeldern einzugreifen: Durch die Erhöhung des Ladedrucks auf das sichere Maximalniveau, die Optimierung des Raildruck-Managements der Piezo-Injektoren und die intelligente Verschiebung des Zündzeitpunkts im oberen Lastbereich lassen sich die Reserven des Motors aktivieren. Die Serienleistung von 306 PS und 400 Nm wird dabei auf realistische 350 PS und 480 Nm angehoben – ein Leistungsplus von 44 PS und 80 Nm, das den Fahrspaß deutlich intensiviert. Diese Steigerung erfolgt vollständig innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen des Motors, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi TT-S mit dem 2.0 TFSI (S) Motor 350 PS statt der serienmäßigen 306 PS — eine Steigerung von 44 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi TT-S und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi TT-S 2.0 TFSI (S) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Audi TT-S von den Profis optimieren.
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