Von 115 PS auf 145 PS · Von 250 Nm auf 310 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A3 (8V-FL - 2016) |
| Motor | 1.6 TDI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+26%) / +60 Nm (+24%) |
| Getriebe | Manuell |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1.6 TDI Common-Rail-Dieselmotor des Audi A3 (8V-FL) mit 1.598 cm³ Hubraum und variabler Nockenwellenverstellung bietet durch seine moderne Turboaufladung erhebliches Optimierungspotenzial. Serienmäßig auf 115 PS und 250 Nm ausgelegt, schöpft der Motor seine Potenziale in den Bereichen Ladedruck und Rail-Druck nicht vollständig aus. Eine präzise Anpassung der Einspritzmenge sowie der Einspritzdrücke im Common-Rail-System ermöglicht eine Steigerung auf 145 PS und 310 Nm — ein Plus von 26% Leistung und 24% Drehmoment. Die Optimierung der Turbolader-Kennfelder und eine Neuabstimmung der Verbrennungsablauf-Parameter nutzen die EU6-konforme Motorabstimmung gezielt aus, ohne mechanische Grenzen zu überschreiten. Das zusätzliche Drehmoment macht sich beim Anfahren und Überholen deutlich bemerkbar, während die Kraftstoffeffizienz durch optimierte Druckverläufe teilweise erhalten bleibt. Diese Steigerung ist reversibel und erhält die Seriengarantie in ihrer technischen Substanz.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A3 mit dem 1.6 TDI EU6 Motor 145 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A3 1.6 TDI EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
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