Von 190 PS auf 240 PS · Von 320 Nm auf 420 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A3 (8V-FL - 2016) |
| Motor | 2.0 TFSI OPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 190 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+26%) / +100 Nm (+31%) |
| 0-100 km/h | 7,3 Sekunden |
| Hubraum | 1984 ccm |
| Getriebe | oder |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit einer Leistungssteigerung von 50 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0-Liter-Vierzylindermotor TFSI mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader im Audi A3 8V-FL basiert auf einer bewährten Architektur, die vom Werk bereits mit 190 PS und 320 Nm ausgesteuert ist. Die OPF-Partikelfiltertechnologie ermöglicht jedoch erhebliche Optimierungsspielräume, die bei der Serienabstimmung gezielt konservativ gestaltet wurden. Durch präzise Kennfeldoptimierungen des Ladedrucks, des Raildruck-Management-Systems und des Zündzeitpunkts lassen sich die aerodynamischen und thermischen Grenzen des Turboladers vollständiger ausnutzen – ohne die Schubumschaltung oder das Partikelfilter-System zu gefährden. Bei dieser Kalibrierung erreichen wir eine Steigerung auf 240 PS und 420 Nm, was einem Plus von 50 PS und 100 Nm entspricht. Die Drehmoment-Erhöhung von +31 Prozent entfaltet sich dabei bereits ab 2.200 Umdrehungen und verbessert die Elastizität des Motors merklich, während die direkte Benzineinspritzung eine optimale Gemischaufbereitung unter Last sicherstellt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A3 mit dem 2.0 TFSI OPF Motor 240 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A3 2.0 TFSI OPF möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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