Von 400 PS auf 450 PS · Von 500 Nm auf 550 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | RSQ3 (F3 - 2019) |
| Motor | 2.5 TFSI OPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 400 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 450 PS / 550 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+13%) / +50 Nm (+10%) |
| CO₂-Emissionen | 203 g/km |
| Leergewicht | 1795 kg |
| Getriebe | Sieben Gang |
| Antrieb | Allradantrieb |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit 50 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung und OPF-Partikelfilter im Audi RSQ3 F3 arbeitet werk-seitig mit bewusst konservativen Kalibrierungsmargen, um Abgasnormen zu erfüllen und die Langlebigkeit unter Serienrandbedingungen zu gewährleisten. Das Optimierungspotenzial liegt in der gezielten Erhöhung des Ladedrucks sowie der Anpassung der Raildruck-Charakteristiken in den niedrigen und mittleren Drehzahlbereichen, wo der Turbolader noch nicht vollständig ausgereizt wird. Der Zündzeitpunkt wird in mehreren Betriebspunkten vorverlegt, um die Verbrennung effizienter zu gestalten, ohne dabei die Klopfgrenze zu kompromittieren. Durch diese differenzierte Kennfeld-Optimierung steigt die Leistungsabgabe von serienmäßig 400 PS und 500 Nm auf 450 PS und 550 Nm — eine Steigerung von 50 PS und 50 Nm, die sich auch im Ansprechverhalten des Motors deutlich bemerkbar macht. Das OPF-System wird dabei vollständig erhalten und bleibt funktionsfähig, da die Optimierung innerhalb der thermischen Grenzen des Katalysators arbeitet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi RSQ3 mit dem 2.5 TFSI OPF Motor 450 PS statt der serienmäßigen 400 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi RSQ3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi RSQ3 2.5 TFSI OPF möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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