Von 190 PS auf 240 PS · Von 320 Nm auf 380 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A5 (F5-FL - 2019) |
| Motor | 40 TFSI (2.0) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 190 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+26%) / +60 Nm (+19%) |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit einer Leistungssteigerung von 50 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit Direkteinspritzung des Audi A5 40 TFSI (F5-FL) bietet ab Werk 190 PS und 320 Nm, schöpft sein Potenzial aber bei weitem nicht aus. Die Steuergeräte-Optimierung erschließt gezielt jene Reserven, die der Hersteller für Abgas- und Verschleißschutz konservativ vorgegeben hat. Durch Anpassung des Ladedruckverlaufs kann der Turbolader seine volle Arbeit verrichten, während die Zündzeitpunkt-Kennfelder für höhere Oktanzahl freigegeben werden und der Raildruck der Hochdruckeinspritzung erhöht wird. Diese drei Parameter wirken synergistisch: Das optimierte Gemischbildungs-Timing verbessert die Verbrennung, der aggressive Ladedruck-Aufbau ab 3.000 Touren nutzt die Verdichtungsfreiraum des Motors, und die präzisere Einspritzung maximiert den Wirkungsgrad. Das Resultat sind konkrete +50 PS auf 240 PS und +60 Nm auf 380 Nm – eine Steigerung um 26 Prozent in der Leistung. Diese Werte liegen vollständig im elastischen Bereich des Motors und erfordern keine Hardware-Modifikationen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A5 mit dem 40 TFSI (2.0) Motor 240 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A5 40 TFSI (2.0) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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