Von 252 PS auf 300 PS · Von 370 Nm auf 440 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | Q5 (FY - 2017) |
| Motor | 2.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 252 PS / 370 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +48 PS (+19%) / +70 Nm (+19%) |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Leistungssteigerung von 48 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0 TFSI mit 1.984 cm³ Hubraum im Audi Q5 (FY) kombiniert Direkteinspritzung mit variabler Turboaufladung und arbeitet werkseitig mit konservativen Kennfeldern, die primär auf Langlebigkeit und Zertifizierung ausgerichtet sind. Diese Abstimmung lässt erhebliches Optimierungspotenzial ungenutzt, da der Motor konstruktiv für höhere thermische und mechanische Belastungen ausgelegt ist. Unser Chiptuning greift gezielt in die Steuergeräte-Mappings ein: Der Ladedruckaufbau wird präzise erhöht, der Raildruck der Hochdruckeinspritzung angepasst und die Zündzeitpunkte in den oberen Lastvektoren vorverlegt, ohne die Klopfgrenze zu unterschreiten. Dadurch entwickelt der Vierzylinder statt 252 PS nun 300 PS und statt 370 Nm steigt das Drehmoment auf 440 Nm — ein Plus von 48 PS und 70 Nm bei unveränderter Motorstruktur. Diese Leistungssteigerung von 19 Prozent ist reproduzierbar und bleibt im thermischen sowie materiellen Sicherheitsbereich des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi Q5 mit dem 2.0 TFSI Motor 300 PS statt der serienmäßigen 252 PS — eine Steigerung von 48 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi Q5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi Q5 2.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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