Von 190 PS auf 225 PS · Von 380 Nm auf 460 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | Q5 (FY - 2017) |
| Motor | 40 TDI (2.0) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 190 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 225 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+18%) / +80 Nm (+21%) |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel des Audi Q5 FY 40 TDI nutzt ein hochmodernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit variablem Turbolader, das werksseitig jedoch bewusst konservativ kalibriert ist. Dieser Motortyp verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Einspritzdrücke, der Ladedruck und die Einspritzmenge vom Hersteller gezielt begrenzt werden – ein klassisches Tuning-Fenster für Dieseloptimierungen. Unsere spezifische Kennfeldanpassung zielt auf die präzise Erhöhung des Raildrucks sowie die Feinabstimmung der Ladedruckkurve ab, wodurch die Verbrennung effizienter wird und die Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich ansteigt. Das Ergebnis: von Werk aus 190 PS und 380 Nm werden auf solide 225 PS und 460 Nm gesteigert – ein Plus von 35 PS und 80 Nm, ohne die Lebensdauer des Motors zu gefährden. Die thermischen Belastungen bleiben in kontrollierten Grenzen, die Abgaswerte optimiert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi Q5 mit dem 40 TDI (2.0) Motor 225 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi Q5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi Q5 40 TDI (2.0) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Audi Q5 von den Profis optimieren.
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