Von 738 PS auf 800 PS · Von 1000 Nm auf 1100 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | XM (2022) |
| Motor | 4.4 (XM RED LABEL) |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 738 PS / 1000 Nm |
| Leistung optimiert | 800 PS / 1100 Nm |
| Leistungsplus | +62 PS (+8%) / +100 Nm (+10%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 62 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,4-Liter-V8 Biturbo des BMW XM RED LABEL kombiniert Twin-Scroll-Turbolader mit Direkteinspritzung und hybridischer Unterstützung zu einem hocheffizienten Gesamtsystem, das werksseitig 738 PS leistet. Die parallele Anordnung beider Turbolader ermöglicht eine präzise Druckregelung über den gesamten Drehzahlbereich, während das 48V-Hybrid-Modul den unteren und mittleren Lastbereich zusätzlich unterstützt. Das Tuning-Potenzial liegt in der konservativen Kalibrierung der Ladedruckkurve begründet – BMW reserviert hier absichtlich Spielraum für Zuverlässigkeit und Garantie. Durch die Optimierung des Ladedrucks auf moderaten 1,15 bar, die Anpassung der Raildruck-Charakteristik sowie eine präzisere Zündzeitpunkt-Verlagerung im oberen Lastbereich erzielen wir +62 PS auf 800 PS und +100 Nm auf 1100 Nm. Die Hybrid-Integration wird dabei vollständig erhalten, die Lambdaregelung bleibt stabil. Alle Änderungen erfolgen innerhalb der Materialgrenzen des Motorblocks und unter Beibehaltung der Abgasnorm.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW XM mit dem 4.4 (XM RED LABEL) Motor 800 PS statt der serienmäßigen 738 PS — eine Steigerung von 62 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW XM und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW XM 4.4 (XM RED LABEL) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW XM von den Profis optimieren.
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