Von 238 PS auf 245 PS · Von 345 Nm auf 350 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 7-SERIE (E38 - 1994) |
| Motor | 3.5I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 238 PS / 345 Nm |
| Leistung optimiert | 245 PS / 350 Nm |
| Leistungsplus | +7 PS (+3%) / +5 Nm (+1%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 7 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter-Reihensechszylinder der BMW 7er E38 arbeitet als Saugmotor mit Bosch-Motronic-Steuerung und sequentieller Benzineinspritzung, die eine optimale Gemischaufbereitung bei moderaten Drehzahlen ermöglicht. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt darin, dass die damalige Kalibrierung bewusst konservativ ausgelegt wurde – der Zündzeitpunkt im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist deutlich verfrüht, während der Einspritzdruck unter seinen möglichen Grenzen operiert. Durch präzise Anpassung der Zündkennfelder, insbesondere in der 2.500–4.500 U/min-Zone, sowie Optimierung der Einspritzmengen-Charakteristiken lässt sich eine mesbare Drehmomentanhebung erreichen. Bei korrekter Abstimmung auf 98-Oktan-Normalbenzin steigt die Leistung von serienmäßig 238 PS auf 245 PS, das Drehmoment von 345 Nm auf 350 Nm. Diese +7 PS und +5 Nm resultieren aus einer ganzheitlichen Kennfeldoptimierung ohne mechanische Eingriffe und bewahren die Zuverlässigkeit des langlebigen Sechszylinders.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 7-SERIE mit dem 3.5I Motor 245 PS statt der serienmäßigen 238 PS — eine Steigerung von 7 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 7-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 7-SERIE 3.5I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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