Von 150 PS auf 155 PS · Von 190 Nm auf 200 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 5-SERIE (E39 - 1995) |
| Motor | 2.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 190 Nm |
| Leistung optimiert | 155 PS / 200 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+3%) / +10 Nm (+5%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 5 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor der BMW 5er E39 mit Bosch-Motronic-Digitalmotorensteuerung und sequenziellem Multipoint-Injektionsystem verfügt über beträchtliche Abstimmungsreserven, die werksseitig bewusst konservativ genutzt werden. Während der M50-Vorgänger auf robuste Grundauslegung ausgelegt ist, ermöglicht die vollständig digitale Motorelektronik gezielte Optimierungen im Zündkennfeld, der Einspritzmenge und den Luftmassenmesser-Kennwerten. Unser spezialisiertes Tuning hebt den Motor von den serienmäßigen 150 PS und 190 Nm auf 155 PS und 200 Nm an. Die Steigerung von +5 PS und +10 Nm Drehmoment resultiert aus der Neuprogrammierung der Zündzeitpunkt-Kurven in den oberen Lastbereichen und einer schonenden Anhebung der Einspritzmenge bei konstanter Gemischqualität. Diese Optimierungen erhalten die Lebensdauer des Motors vollständig und ermöglichen eine spürbare Verbesserung der Beschleunigungsdynamik ohne konstruktive Eingriffe in die Abgasanlage.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 5-SERIE mit dem 2.0I Motor 155 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 5-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 5-SERIE 2.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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