Von 286 PS auf 300 PS · Von 420 Nm auf 440 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 7-SERIE (E38 - 1994) |
| Motor | 4.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 286 PS / 420 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +14 PS (+5%) / +20 Nm (+5%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 14 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V8-Saugmotor der BMW 7er E38 arbeitet mit sequenzieller Benzineinspritzung und zeichnet sich durch seine robuste Grundstruktur aus, wobei der Motor in der Serienversion 286 PS und 420 Nm leistet. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Abstimmung der Zündkennfelder begründet, die bei diesem üppig dimensionierten V8 deutliche Reserven aufweist. Durch eine präzise Optimierung des Zündzeitpunkts im oberen Lastbereich sowie eine Feinabstimmung der Einspritzmengen-Kennfelder lässt sich eine zuverlässige Leistungssteigerung auf 300 PS und 440 Nm erzielen. Die Anpassung des Lambdaregelungsbereichs im Teillast- und Volllastsegment ermöglicht es, das vorhandene Motorpotenzial ohne konstruktive Eingriffe zu mobilisieren. Bei dieser Optimierungsvariante entstehen keine thermischen Mehrbelastungen, die die bewährte Langlebigkeit dieses Motors gefährden würden – die +14 PS und +20 Nm werden durch intelligente Kennfeldoptimierung erreicht, nicht durch aggressive Ladedruck- oder Verdichtungserhöhungen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 7-SERIE mit dem 4.0I Motor 300 PS statt der serienmäßigen 286 PS — eine Steigerung von 14 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 7-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 7-SERIE 4.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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