Von 544 PS auf 652 PS · Von 750 Nm auf 900 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 7-SERIE (F01-F02 - 2008) |
| Motor | 6.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 544 PS / 750 Nm |
| Leistung optimiert | 652 PS / 900 Nm |
| Leistungsplus | +108 PS (+20%) / +150 Nm (+20%) |
| Getriebe | Nicht |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 108 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,0-Liter-Zwölfzylinder-Saugmotor der BMW 7er-Serie (F01/F02) kombiniert Hochdruck-Benzin-Direkteinspritzung mit konventioneller Saugrohreinspritzung und liefert serienmäßig 544 PS sowie 750 Nm. Trotz seiner beeindruckenden Naturaspiration liegt erhebliches Optimierungspotenzial in den werksseitig konservativ kalibrierten Steuergeräteparametern verborgen. Bei diesem Zwölfzylinder lassen sich primär die Zündzeitpunktkennfelder im höheren Lastbereich, der Raildruck der Direkteinspritzung und die Gemischbildungsparameter gezielt anpassen, ohne die Ventiltriebsicherheit zu gefährden. Unser spezialisiertes Chiptuning hebt den Motor auf 652 PS und 900 Nm an – eine Steigerung um 108 PS und 150 Nm, die durch präzise Mapping der Einspritzmengen und des Zündwinkels im oberen Drehzahlbereich realisiert wird. Die robuste Konstruktion des V12-Motors ermöglicht diese Leistungssteigerung von 20 Prozent mit vollständiger Kompatibilität zur Serienelektronik, ohne Verschleiß bei sachgemäßer Fahrweise zu beschleunigen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 7-SERIE mit dem 6.0I Motor 652 PS statt der serienmäßigen 544 PS — eine Steigerung von 108 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 7-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 7-SERIE 6.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW 7-SERIE von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen