Von 340 PS auf 380 PS · Von 450 Nm auf 550 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 3-SERIE (F30-F31-F35 - 2012) |
| Motor | 3.5I ACTIVHYBRID |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 340 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 380 PS / 550 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+12%) / +100 Nm (+22%) |
| 0-100 km/h | 5,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 2979 ccm |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 40 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter-Sechszylinder-Ottomotor des BMW 3er ActiveHybrid kombiniert direkte Benzineinspritzung mit variablem Ventiltrieb und ist werksseitig auf 340 PS ausgelegt. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Kalibrierung der Motorsteuerung, die Verschleißschutz und Emissionsvorgaben priorisiert, statt maximale Effizienz auszuschöpfen. Bei der Optimierung werden gezielt die Zündzeitpunkt-Kennfelder in den höheren Teillast- und Volllastbereichen korrigiert, der Raildruck der Direkteinspritzung erhöht und die Einspritzmengen präzise angepasst. Diese Maßnahmen nutzen die thermische und mechanische Reserveleistung des Motors, ohne strukturelle Grenzen zu überschreiten. Das Resultat sind realistische 380 PS und 550 Nm Drehmoment — eine Steigerung um 40 PS und 100 Nm, die sowohl Beschleunigung als auch Elastizität deutlich verbessern. Die Optimierung bleibt dabei vollständig reversibel und beeinträchtigt weder Zuverlässigkeit noch Abgasreinigung.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 3-SERIE mit dem 3.5I ACTIVHYBRID Motor 380 PS statt der serienmäßigen 340 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 3-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 3-SERIE 3.5I ACTIVHYBRID möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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