Von 184 PS auf 300 PS · Von 300 Nm auf 420 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 4-GRAN-COUPE-SERIES (G24 - 2019) |
| Motor | 2.0I (2.0T) EU6D |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 184 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +116 PS (+63%) / +120 Nm (+40%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 116 PS (63%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung der BMW 4er Gran Coupé G24 verlässt das Werk mit einer bewusst konservativen Serienabstimmung von 184 PS und 300 Nm. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der gezielten Optimierung der Motorsteuergeräte-Kennfelder: Durch die Erhöhung des Ladedrucks, die präzise Anpassung der Raildruck-Charakteristiken bei der Hochdruckeinspritzung sowie die intelligente Verschiebung des Zündzeitwinkels lässt sich das maximale Leistungspotenzial vollständig ausschöpfen. Unsere spezielle Chiptuning-Strategie für diesen Vierzylinder-Turbobenziner hebt die Leistung auf 300 PS (+116 PS) und das Drehmoment auf 420 Nm (+120 Nm) an. Die feinjustierte Abstimmung berücksichtigt die thermische Belastung des Turboladers sowie die optimale Kraftstoffverteilung in den Brennräumen, wodurch eine zuverlässige und dauerhafte Leistungssteigerung ohne Verschleiß garantiert wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 4-GRAN-COUPE-SERIES mit dem 2.0I (2.0T) EU6D Motor 300 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 116 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 4-GRAN-COUPE-SERIES und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 4-GRAN-COUPE-SERIES 2.0I (2.0T) EU6D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW 4-GRAN-COUPE-SERIES von den Profis optimieren.
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