Von 116 PS auf 140 PS · Von 270 Nm auf 320 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X2 (F39 - 2018) |
| Motor | 1.6D (1.5) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 116 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +24 PS (+21%) / +50 Nm (+19%) |
| 0-100 km/h | 10,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Hubraum | 1496 ccm |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 24 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1.5-Liter-Vierzylinder-Diesel des BMW X2 F39 arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und einem Turbolader mit variabler Geometrie, der ab Werk bewusst konservativ ausgelegt wurde. Diese Zurückhaltung des Herstellers schafft beim Serienzustand von 116 PS und 270 Nm erhebliches Optimierungspotenzial, das typischerweise in diesem Hubraumsegment noch nicht vollständig ausgeschöpft ist. Unser spezialisiertes Tuning adressiert die Kennfelder für Ladedruckaufbau, Raildruckdynamik und Einspritzmenge gezielt nach, während die Verbrennungsphase durch Optimierung des Zündzeitpunkts stabilisiert wird. Das Ergebnis sind konkrete 140 PS und 320 Nm – ein Plus von 24 PS und 50 Nm, das sich besonders im Drehzahlbereich zwischen 1.800 und 3.500 U/min deutlich durch verbesserte Durchzugskraft bemerkbar macht. Die Anpassungen erfolgen vollständig im Motorsteuergerät ohne Hardware-Modifikationen, gewährleisten Langzeitstabilität und erlauben jederzeitige Rückstellung auf Serienstand.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X2 mit dem 1.6D (1.5) Motor 140 PS statt der serienmäßigen 116 PS — eine Steigerung von 24 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X2 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X2 1.6D (1.5) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW X2 von den Profis optimieren.
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