Von 480 PS auf 650 PS · Von 600 Nm auf 850 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X3M (G01 - 2017) |
| Motor | 3.0T (M) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 480 PS / 600 Nm |
| Leistung optimiert | 650 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +170 PS (+35%) / +250 Nm (+42%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 2993 ccm |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 170 PS (35%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor des BMW X3M kombiniert Doppel-Scroll-Aufladung mit Piezo-Direkteinspritzung und liefert werkseitig 480 PS sowie 600 Nm maximales Drehmoment. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die querstromgekühlte Ladeluftkühler und die Ladedruckregelung konservativ ausgelegt sind. Beim Chiptuning werden gezielt die Ladedruckkennfelder angehoben, der Raildruck der Piezo-Injektoren erhöht und die Zündzeitpunkte in den oberen Lastbereichen vorverlegt. Gleichzeitig erfolgt eine Anpassung der Abgasrückführung für optimale Brennraumstabilität unter höheren Drehmomentanforderungen. Diese abgestimmte Kalibrierung ermöglicht eine Steigerung auf 650 PS und 850 Nm — ein Plus von 170 PS und 250 Nm. Die robuste Sechszylinder-Bauweise vertragen diese Leistungssteigerung dauerhaft, sofern das Getriebe und die Differential-Abstimmung berücksichtigt werden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X3M mit dem 3.0T (M) Motor 650 PS statt der serienmäßigen 480 PS — eine Steigerung von 170 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X3M und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X3M 3.0T (M) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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