Von 381 PS auf 430 PS · Von 540 Nm auf 620 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X5 (G05-LCI - 2023) |
| Motor | 4.0I MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 381 PS / 540 Nm |
| Leistung optimiert | 430 PS / 620 Nm |
| Leistungsplus | +49 PS (+13%) / +80 Nm (+15%) |
| Getriebe | Nicht |
| Antrieb | Allradantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 49 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-Biturbo-Benziner des BMW X5 G05-LCI kombiniert zwei sequenziell arbeitende Turbolader mit Direkteinspritzung und modernem MHEV-Hybrid-System. Das Serien-Kennfeld ist bei diesem Motor bewusst konservativ kalibriert worden, um Emissionsziele zu erfüllen und die Langzeitstabilität der Twin-Scroll-Turbolader zu gewährleisten. Die Optimierung setzt genau hier an: Durch Anpassung der Ladedruckkurve im unteren bis mittleren Drehzahlbereich, Erhöhung des Railddrucks von Werk auf maximale Toleranz sowie Feinabstimmung des Zündzeitpunkts im volllastbereich wird das werksseitig ungenutztes Potenzial freigelegt. Die Hybrid-Batterie wird intelligent in die Kennfeldoptimierung integriert, um zusätzliche elektrische Unterstützung zu maximieren. Mit diesen kalibrierten Änderungen steigert sich die Leistung von serienmäßigen 381 PS auf durchgesetzt 430 PS und das Drehmoment von 540 Nm auf 620 Nm – eine Steigerung um 49 PS und 80 Nm, die das SUV spürbar agiler macht, ohne Verschleiß oder Zuverlässigkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X5 mit dem 4.0I MHEV Motor 430 PS statt der serienmäßigen 381 PS — eine Steigerung von 49 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X5 4.0I MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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