Von 352 PS auf 400 PS · Von 720 Nm auf 800 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X7 (G07-LCI - 2023) |
| Motor | 4.0D MHEV |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 352 PS / 720 Nm |
| Leistung optimiert | 400 PS / 800 Nm |
| Leistungsplus | +48 PS (+14%) / +80 Nm (+11%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 48 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 4,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit Twin-Scroll-Turboaufladung und Common-Rail-Direkteinspritzung des BMW X7 G07-LCI wird werksseitig mit Bedacht kalibriert, um sowohl Langzeitstabilität als auch Emissionsziele zu erfüllen. Das Optimierungspotenzial liegt in der bewusst konservativen Abstimmung der Einspritzzeitpunkte und des Ladedrucks begründet. Durch präzise Anpassung der Common-Rail-Druckkurven – speziell in den oberen Drehzahlbereichen – sowie einer Optimierung der Turbo-Auslastung lässt sich die Kraftentfaltung deutlich steigern. Unser spezialisiertes Tuning erhöht den effektiven Raildruck und justiert die Verbrennungskennfelder nach, um die Einspritzeffektivität zu maximieren. Das Ergebnis: Der X7 gewinnt 48 PS auf 400 PS und 80 Nm auf insgesamt 800 Nm. Diese Leistungssteigerung erfolgt bei vollständiger Wahrung der Motorintegrität und Einhaltung aller Sicherheitsmargen – der Reihensechszylinder beweist hierbei seine konstruktive Robustheit.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X7 mit dem 4.0D MHEV Motor 400 PS statt der serienmäßigen 352 PS — eine Steigerung von 48 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X7 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X7 4.0D MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW X7 von den Profis optimieren.
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