Von 571 PS auf 640 PS · Von 800 Nm auf 950 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 7-SERIE (G70 - 2023) |
| Motor | M.60E |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 571 PS / 800 Nm |
| Leistung optimiert | 640 PS / 950 Nm |
| Leistungsplus | +69 PS (+12%) / +150 Nm (+19%) |
| 0-100 km/h | 4,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 69 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,0-Liter-V12-Benziner der BMW 7er G70 kombiniert Direkteinspritzung mit intelligenter Hybrid-Unterstützung und bietet bereits ab Werk beachtliche 571 PS. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Kalibrierung der Motorsteuerung begründet – BMW nutzt großzügige Sicherheitspuffer bei Raildruck, Zündzeitpunkt und der Lastannahme-Kennfeld. Durch präzise Optimierung der Einspritzmenge im oberen Lastbereich, Anpassung der Zündwinkelverlagerung in den hochdynamischen Fahrbereichen und eine Neuabstimmung der Turbo-Responsivität der Hybrid-Componenten erreichen wir eine sichere Steigerung auf 640 PS und 950 Nm. Die +69 PS Mehrleistung entstehen primär durch Optimierung des Gemischaufbereitungs-Kennfelds und eine intelligentere Nutzung der Hybrid-Unterstützung unter Volllast. Bei +150 Nm Drehmomentgewinn profitiert insbesondere der mittlere Drehzahlbereich von der verfeinerten Brennverlauf-Steuerung, während die thermische Stabilität durch überarbeitete Gemischparameter gewährleistet bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 7-SERIE mit dem M.60E Motor 640 PS statt der serienmäßigen 571 PS — eine Steigerung von 69 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 7-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 7-SERIE M.60E möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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