Von 170 PS auf 200 PS · Von 280 Nm auf 340 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 2-ACTIVE-TOURER (U06 - 2022) |
| Motor | 2.0I MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+18%) / +60 Nm (+21%) |
| Getriebe | mit |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit Mild-Hybrid-Unterstützung (MHEV) im BMW 2er Active Tourer U06 kombiniert moderne Direkteinspritzung mit variablem Ventiltrieb und nutzt ein ausgeklügeltes Energierückgewinnungssystem. Trotz dieser bereits technisch reifen Konstruktion schlummert erhebliches Optimierungspotenzial in den werksseitig konservativ ausgelegten Motorkennfeldern: Die direkte Benzineinspritzung ermöglicht eine präzisere Gemischaufbereitung, der Raildruck lässt sich gezielt erhöhen und der Zündzeitpunkt bietet Spielraum für aggressivere Entflammungspunkte im unteren bis mittleren Lastbereich. Unser Chiptuning nutzt diese Reserven systematisch aus und hebt die Serienleistung von 170 PS und 280 Nm auf nachweisliche 200 PS und 340 Nm an. Das resultierende Plus von +30 PS und +60 Nm verteilt sich dabei gezielt über die gesamte Drehzahlkurve, ohne die MHEV-Systemintegration zu beeinträchtigen. Die gesteigerte Durchzugskraft transformiert das Fahrerlebnis in der alltäglichen Nutzung deutlich spürbar.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 2-ACTIVE-TOURER mit dem 2.0I MHEV Motor 200 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 2-ACTIVE-TOURER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 2-ACTIVE-TOURER 2.0I MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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