Chiptuning BMW 2-ACTIVE-TOURER U06 - 2022 2.3D MHEV

+29 PS / +50 Nm

Von 211 PS auf 240 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm

Leistungsdaten

MarkeBMW
Modell2-ACTIVE-TOURER (U06 - 2022)
Motor2.3D MHEV
KraftstoffDiesel
Leistung Serie211 PS / 400 Nm
Leistung optimiert240 PS / 450 Nm
Leistungsplus+29 PS (+14%) / +50 Nm (+13%)

Technische Daten BMW 2-ACTIVE-TOURER

0-100 km/h7,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Hubraum1995 ccm
Leergewicht1735 kg

Chiptuning für Ihren BMW 2-ACTIVE-TOURER

BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.

Mit 29 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.

Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.

Der 2.3-Liter-Motor im BMW 2-ACTIVE-TOURER (U06 - 2022)

Der 2,3-Liter-Vierzylinder-Diesel mit Mild-Hybrid-Elektrifizierung im BMW 2er Active Tourer kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit variabler Nockenwellenverstellung und arbeitet serienmäßig mit optimierten Abgasrückführungsraten für Emissionskontrolle. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der bewusst konservativen Werksabstimmung begründet: BMW setzt hier auf Langzeithaltbarkeit und Zertifizierungsnormen statt auf Ausschöpfung der thermischen Grenzen. Durch präzise Anpassung des Raildrucks im Common-Rail-System, Optimierung der Einspritzzeitpunkte pro Brennverlauf und Erhöhung der Ladedruckkennfelder erschließen wir die in der Hardware angelegte Reserve. Das Mild-Hybrid-Konzept gewährleistet dabei zusätzliche Elastizität bei der Leistungsabgabe. Unsere Optimierung hebt den Motor von 211 PS und 400 Nm auf 240 PS und 450 Nm an – eine Steigerung um 29 PS und 50 Nm, die im realen Betrieb vor allem im unteren bis mittleren Drehzahlbereich spürbar wird und die Durchzugskraft des Active Tourers nachhaltig verbessert.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.

Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum BMW 2-ACTIVE-TOURER Chiptuning

Wie viel PS hat der BMW 2-ACTIVE-TOURER nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 2-ACTIVE-TOURER mit dem 2.3D MHEV Motor 240 PS statt der serienmäßigen 211 PS — eine Steigerung von 29 PS.

Schadet Chiptuning dem BMW 2-ACTIVE-TOURER Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Chiptuning-Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 2-ACTIVE-TOURER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung für den BMW 2-ACTIVE-TOURER möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 2-ACTIVE-TOURER 2.3D MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

Spart Chiptuning beim BMW 2-ACTIVE-TOURER Diesel wirklich Kraftstoff?

In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.

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