Von 335 PS auf 362 PS · Von 420 Nm auf 460 Nm
| Marke | Chrysler |
| Modell | CROSSFIRE (2006) |
| Motor | 3.2 V6 SRT6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 335 PS / 420 Nm |
| Leistung optimiert | 362 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +27 PS (+8%) / +40 Nm (+10%) |
Chrysler steht für amerikanischen Komfort und kräftige Motoren. Die robusten Aggregate vertragen eine professionelle Leistungssteigerung ausgezeichnet.
Mit 27 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,2-Liter-V6-Saugmotor des Chrysler Crossfire SRT6 arbeitet mit sequenzieller Benzineinspritzung und schöpft werkseitig aus seinen 3.192 Kubikzentimetern nur 335 PS. Das Tuning-Potenzial liegt in der konservativen Steuergeräte-Kalibrierung begründet, die das amerikanische Design mit europäischen Abgasnormen kompromissmäßig abstimmt. Durch die Optimierung der Zündzeitpunkt-Kennfelder in den oberen Lastbereichen und die präzisere Anpassung des Einspritzzeitpunkts lässt sich die Gemischaufbereitung deutlich effizienter gestalten. Zusätzlich werden die Klopfregelungsgrenzen intelligent angehoben, ohne die Motorintegrität zu gefährden. Das Resultat: Steigerung auf 362 PS und 460 Nm Drehmoment, was einem Plus von acht Prozent Leistung und zehn Prozent Drehmoment entspricht. Diese organische Leistungssteigerung bei einem Saugmotor bewahrt die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, während der Fahrspaß unmittelbar spürbar wird – besonders im mittleren Drehzahlbereich, wo der V6 seine neue Kraftentfaltung demonstriert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chrysler CROSSFIRE mit dem 3.2 V6 SRT6 Motor 362 PS statt der serienmäßigen 335 PS — eine Steigerung von 27 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chrysler CROSSFIRE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chrysler CROSSFIRE 3.2 V6 SRT6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Chrysler CROSSFIRE von den Profis optimieren.
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