Von 143 PS auf 176 PS · Von 312 Nm auf 434 Nm
| Marke | Chrysler |
| Modell | VOYAGER (2005) |
| Motor | 2.5 CRD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 143 PS / 312 Nm |
| Leistung optimiert | 176 PS / 434 Nm |
| Leistungsplus | +33 PS (+23%) / +122 Nm (+39%) |
Chrysler steht für amerikanischen Komfort und kräftige Motoren. Die robusten Aggregate vertragen eine professionelle Leistungssteigerung ausgezeichnet.
Die Leistungssteigerung von 33 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,5-Liter-Common-Rail-Fünfzylinder-Dieselmotor des Chrysler Voyager (2005) kombiniert direkte Hochdruckeinspritzung mit variabler Turboaufladung – eine Kombination, die werksseitig bewusst konservativ kalibriert wurde, um Dauerhaltbarkeit und Abgasverträglichkeit zu priorisieren. Genau dieser konstruktive Aufbau birgt erhebliches Optimierungspotenzial: Die Ladedruckkurve des Turboladers kann deutlich aggressiver gestaltet werden, während der Common-Rail-Systemdruck (serienmäßig moderat ausgelegt) für höhere Einspritzdrücke freigegeben wird. Durch präzises Anpassen der Einspritzkennfelder – insbesondere der Zündzeitpunkte, Raildruck-Sollwerte und Ladedruckprofile – wird der Motor aus seinen 143 PS und 312 Nm befreit: Das Tuning realisiert 176 PS (+33 PS, +23 Prozent) und beeindruckende 434 Nm (+122 Nm, +39 Prozent). Dabei bleibt die thermische Belastung im konstruktiv vorgesehenen Rahmen, und die robuste Fünfzylinder-Architektur profitiert von gesteigerter Mittellastdynamik ohne Zuverlässheitseinbußen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chrysler VOYAGER mit dem 2.5 CRD Motor 176 PS statt der serienmäßigen 143 PS — eine Steigerung von 33 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chrysler VOYAGER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chrysler VOYAGER 2.5 CRD möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Chrysler VOYAGER von den Profis optimieren.
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