Von 120 PS auf 135 PS · Von 160 Nm auf 180 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C5 (2008) |
| Motor | 1.6 VTI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 120 PS / 160 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 180 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+13%) / +20 Nm (+13%) |
| 0-100 km/h | 10,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 203 km/h |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Leergewicht | 1510 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 15 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Saugmotor des Citroën C5 (2008) nutzt das VTi-Einspritzsystem mit Direkteinspritzung und sequentieller Saugrohreinspritzung, um eine optimale Gemischaufbereitung über das gesamte Drehzahlband zu erzielen. Trotz der konservativen Serienabstimmung von 120 PS und 160 Nm schlummert in diesem Aggregat erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung werksseitig bewusst gedrosselt ist. Unser Chiptuning greift gezielt in die Zündzeitpunkt-Kennfelder ein, optimiert die Einspritzmengen im mittleren und oberen Lastbereich und passt die Drehmomentbegrenzung an, um die thermische Stabilität des Motors vollständig auszunutzen. Durch die Feinabstimmung dieser Parameter erreichen wir eine zuverlässige Steigerung auf 135 PS (+13 %) und 180 Nm (+13 %), was sich in deutlich besserer Zugkraft ab 2.500 Umdrehungen bemerkbar macht. Die Kraftstoffeinspritzung wird dabei präzise auf 98er-Oktan kalibriert, ohne die Langzeitrobustheit oder Verschleißcharakteristiken des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C5 mit dem 1.6 VTI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C5 1.6 VTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen C5 von den Profis optimieren.
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