Von 75 PS auf 110 PS · Von 180 Nm auf 240 Nm
| Marke | Dacia |
| Modell | LODGY (2012) |
| Motor | 1.5 DCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 75 PS / 180 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 240 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+47%) / +60 Nm (+33%) |
Dacia bietet solide Technik zu fairem Preis. Die Renault-basierten Motoren sind robust und lassen sich durch Chiptuning deutlich verbessern.
Mit einer Leistungssteigerung von 35 PS (47%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-DCI-Motor des Dacia Lodgy arbeitet mit einem Common-Rail-Hochdrucksystem und Turbolader – eine bewährte Kombination aus dem französischen Renault-Konzern, die bei nur 75 PS Serienleistung erhebliche Optimierungsspielräume offenbart. Dieser EU5-konforme Vierzylinder-Diesel wurde zur Kostenoptimierung deutlich konservativ abgestimmt, weshalb das Kennfeld des Ladedrucks, der Einspritzmengen sowie des Raildruck-Managements beträchtliche Reserven bereithalten. Durch gezielte Anpassung dieser Parameter lässt sich die Leistung auf 110 PS bei gleichzeitiger Steigerung des Drehmoments von 180 auf 240 Nm steigern – eine Plus von 47 Prozent mehr Leistung und 33 Prozent mehr Drehmoment. Diese Werte sind nicht aggressiv gewählt, sondern orientieren sich an den thermischen und mechanischen Grenzen des Langstreckenläufers. Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich entfaltet das zusätzliche Drehmoment seine Stärke, was bei einem Familien-MPV wie dem Lodgy zu merklich besserer Elastizität und Bremsenwirkung führt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Dacia LODGY mit dem 1.5 DCI EU5 Motor 110 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Dacia LODGY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Dacia LODGY 1.5 DCI EU5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Dacia LODGY von den Profis optimieren.
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