Von 130 PS auf 150 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Dacia |
| Modell | LODGY (2020) |
| Motor | 1.3 TCE GPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+15%) / +60 Nm (+25%) |
Dacia bietet solide Technik zu fairem Preis. Die Renault-basierten Motoren sind robust und lassen sich durch Chiptuning deutlich verbessern.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,3-Liter-TCE-Turbobenziner des Dacia Lodgy nutzt Renaults bewährte Downsizing-Strategie mit Direkteinspritzung und moderater Turboaufladung, um aus kleinem Hubraum maximale Effizienz zu generieren. Werksseitig liefert dieses Aggregat 130 PS und 240 Nm – Werte, die das volle Potenzial der Turboladergeometrie bei weitem nicht ausschöpfen. Das Tuning-Potenzial liegt in der noch konservativen Kalibrierung der Motorsteuerung begründet, die Sicherheitsmarge für verschiedene Betriebszustände und Kraftstoffqualitäten vorsieht. Durch präzise Optimierung der Kennfelder für Ladedruck, Zündzeitpunkt und Raildruck lassen sich die Kompressionsgrenzen des Motors gezielt ausreizen. Unsere Abstimmung hebt die Serienleistung auf 150 PS und 300 Nm an – ein Plus von +20 PS (15%) und +60 Nm (25%), das die thermische Belastung im Rahmen bewährter Materialparameter hält. Die GPF-Integration wird dabei vollständig erhalten, sodass Emissionsstandards sowie die Garantie gewahrt bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Dacia LODGY mit dem 1.3 TCE GPF Motor 150 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Dacia LODGY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Dacia LODGY 1.3 TCE GPF möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Dacia LODGY von den Profis optimieren.
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