Von 570 PS auf 590 PS · Von 540 Nm auf 560 Nm
| Marke | Ferrari |
| Modell | 458-ITALIA (2010) |
| Motor | 4.5 V8 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 570 PS / 540 Nm |
| Leistung optimiert | 590 PS / 560 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+4%) / +20 Nm (+4%) |
| 0-100 km/h | 3,4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 325 km/h |
| Leergewicht | 1.380 kg |
Professionelles Chiptuning für Ferrari — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 20 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,5-Liter-V8-Saugmotor der Ferrari 458 Italia arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und sequenzieller Zündanlage, die bei Serienabstimmung 570 PS und 540 Nm mobilisiert. Das Optimierungspotenzial dieses Achtzylinderkonzepts liegt in der konservativen Abstimmung der Einspritzkennfelder und des Zündzeitwinkels begründet, die vom Werk bewusst zurückhaltend kalibriert wurden. Durch präzise Anpassung der Raildruck-Charakteristiken und Optimierung der Gemischaufbereitung in den oberen Lastpunkten lässt sich eine zusätzliche Leistungsreserve freisetzen, ohne die Motorlebensdauer zu gefährden. Eine differenzierte Neuprogrammierung des Zündzeitpunktes in kritischen Drehzahlbereichen, kombiniert mit angepassten Einspritzpulsen, ermöglicht die Steigerung auf 590 PS und 560 Nm. Das Plus von 20 PS und 20 Nm bei gleichzeitiger Bewahrung des hochwertigen Emissionsstandards macht diese Optimierung zur idealen Lösung für Besitzer, die moderates Leistungspotenzial ihres italienischen Sportwagens erschließen möchten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ferrari 458-ITALIA mit dem 4.5 V8 Motor 590 PS statt der serienmäßigen 570 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ferrari 458-ITALIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ferrari 458-ITALIA 4.5 V8 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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