Von 620 PS auf 660 PS · Von 760 Nm auf 850 Nm
| Marke | Ferrari |
| Modell | ROMA (2020) |
| Motor | 3.9 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 620 PS / 760 Nm |
| Leistung optimiert | 660 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+6%) / +90 Nm (+12%) |
Professionelles Chiptuning für Ferrari — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 40 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,9-Liter-Biturbo-V8 mit sequenzieller Turboaufladung und Direkteinspritzung bildet das Herzstück der Ferrari ROMA und arbeitet werksseitig mit einer bewusst konservativen Kennfeldabstimmung, die primär Langzeitrobustheit und Emissionskonformität priorisiert. Diese Strategie eröffnet gezieltes Optimierungspotenzial in den Bereichen Ladedruck, Raildruck und Zündzeitpunkt, ohne dabei die Materialbelastung des Achtzylinders zu gefährden. Unsere Abstimmung erhöht den Ladedruck der beiden Turbolader in den oberen Drehzahlbereichen präzise an, optimiert die Einspritzdrücke des Common-Rail-Systems und verschärft den Zündzeitpunkt in den optimalen Betriebsfenstern. Das Resultat: Steigerung von serienmäßigen 620 PS auf 660 PS sowie eine Momentensteigerung von 760 auf 850 Nm — das entspricht einem Plus von 40 PS und 90 Nm. Die Kalibrierung beachtet strikte Sicherheitsmargen zur Klopfgrenze und nutzt die vorhandenen Kühlkapazitäten vollständig aus, ohne konstruktive Eingriffe am Antrieb zu erfordern.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ferrari ROMA mit dem 3.9 T Motor 660 PS statt der serienmäßigen 620 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ferrari ROMA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ferrari ROMA 3.9 T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ferrari ROMA von den Profis optimieren.
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