Von 610 PS auf 670 PS · Von 760 Nm auf 850 Nm
| Marke | Ferrari |
| Modell | GTC4-LUSSO (2016) |
| Motor | 3.9 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 610 PS / 760 Nm |
| Leistung optimiert | 670 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+10%) / +90 Nm (+12%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 335 km/h |
| Hubraum | 6262 ccm |
Professionelles Chiptuning für Ferrari — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 60 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,9-Liter-Biturbo-V8 mit sequenzieller Turboaufladung und Direkteinspritzung der GTC4-LUSSO verkörpert Ferraris klassische Philosophie der Kraftreserve: Die Werksabstimmung begrenzt gezielt die Ladedruck-Charakteristiken und den Raildruck, um maximale Verschleiß-Langzeitstabilität im Serienfahrbetrieb zu gewährleisten. Unser Tuning-Mapping greift präzise in die OBD-Steuergeräte-Parameter ein und hebt die Turbolader-Regelkennfelder an, während Zündzeitpunkt und Einspritzmenge im oberen Lastbereich neu kalibriert werden. Der werksseitige Raildruck von etwa 250 bar wird intelligent auf Betriebsgrenzen hin optimiert, der sequenzielle Aufladeaufbau synchronisiert und die Drosselverhältnisse der Primär- und Sekundärturbo nachjustiert. Das Resultat: Steigerung von 610 auf 670 PS (+60 PS) und von 760 auf 850 Nm (+90 Nm). Die Optimierung respektiert dabei Motorblock-Belastungsgrenzen und Emissionsnormen vollständig, da wir im Homogenbetrieb der DI-Anlage arbeiten und keine Hardware-Modifikationen erforderlich sind.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ferrari GTC4-LUSSO mit dem 3.9 T Motor 670 PS statt der serienmäßigen 610 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ferrari GTC4-LUSSO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ferrari GTC4-LUSSO 3.9 T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ferrari GTC4-LUSSO von den Profis optimieren.
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