Von 115 PS auf 145 PS · Von 275 Nm auf 330 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | STILO (2001) |
| Motor | 1.9 JTD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 275 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+26%) / +55 Nm (+20%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,9-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Fiat Stilo besticht durch seine direkte Hochdruckeinspritzung, die in der Werksabstimmung jedoch gezielt konservativ kalibriert wurde, um Verschleiß und Emissionen im Rahmen der Euro-3-Normen zu minimieren. Dieses Konstruktionsprinzip schafft ideale Voraussetzungen für gezieltes Tuning, da das Raildruck-Management und die Einspritzverlaufsoptimierung erhebliche Reserven bergen. Bei unserer Optimierung werden die Einspritzmenge, der Common-Rail-Druck sowie die Zündverzögerung neu parametriert, um die Verbrennung effizienter zu gestalten. Der serienmäßigen Kraftentfaltung von 115 PS und 275 Nm setzen wir eine abgestimmte Variante mit 145 PS und 330 Nm entgegen — ein Leistungsplus von 26 Prozent kombiniert mit einem Drehmoment-Anstieg um 20 Prozent. Diese Steigerung nutzt die thermodynamischen Reserven des Verbrennungsprozesses aus, ohne die Motorlebensdauer zu gefährden, solange Wartungsintervalle eingehalten werden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat STILO mit dem 1.9 JTD Motor 145 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat STILO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat STILO 1.9 JTD möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Fiat STILO von den Profis optimieren.
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