Von 78 PS auf 85 PS · Von 120 Nm auf 130 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | GRANDE-PUNTO (2005) |
| Motor | 1.4 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 78 PS / 120 Nm |
| Leistung optimiert | 85 PS / 130 Nm |
| Leistungsplus | +7 PS (+9%) / +10 Nm (+8%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit 7 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-16V-Saugmotor des Fiat Grande Punto verfügt über eine sequenzielle Benzineinspritzung mit elektronischer Steuerung, die vom Werk aus konservativ ausgelegt ist. Dieses Downsizing-Aggregat mit vier Zylindern und Zylinderkopfregelung bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Steuergeräte-Parameter gezielt für Langlebigkeit statt maximale Leistung kalibriert wurden. Beim Chiptuning werden die Zündzeitpunkt-Kennfelder in den oberen Drehzahlbereichen vorgelagert, während gleichzeitig die Einspritzmengen-Maps präzise angepasst werden – ohne dabei die Brennraumgradienten zu überlasten. Der Raildruck der Einspritzanlage wird optimiert, um eine effizientere Gemischaufbereitung zu erreichen. Diese Feinabstimmung in den kritischen Last- und Drehzahlpunkten ermöglicht es, die Serienleistung von 78 PS und 120 Nm auf solide 85 PS und 130 Nm zu steigern. Das resultierende Plus von neun Prozent Leistung und acht Prozent Drehmoment macht sich im Alltag durch verbesserte Elastizität und schnellere Beschleunigung bemerkbar, bleibt aber vollständig im sicheren Bereich des bewährten Motorkonzepts.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat GRANDE-PUNTO mit dem 1.4 16V Motor 85 PS statt der serienmäßigen 78 PS — eine Steigerung von 7 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat GRANDE-PUNTO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat GRANDE-PUNTO 1.4 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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