Von 184 PS auf 190 PS · Von 240 Nm auf 250 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | 500X (2014) |
| Motor | 2.4 MULTI-AIR |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 184 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +6 PS (+3%) / +10 Nm (+4%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Optimierung um 6 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,4-Liter-Ottomotor mit MULTI-AIR-Ventilsteuerung im Fiat 500X bietet durch seine direkte Benzineinspritzung und variable Ventilhubverstellung erhebliche Optimierungsmöglichkeiten. Das MULTI-AIR-System ermöglicht präzise Steuerung der Ventilöffnung und -schließung, wodurch das Gemischaufbereitungs- und Zündzeitkennfeld gezielt angepasst werden kann. Beim Tuning dieser Motorvariante fokussieren wir auf die Optimierung des Railddrucks und der Einspritzmenge sowie die Feinabstimmung des Zündzeitpunkts in den oberen Lastbereichen. Diese konservativen, auf Langzeitverträglichkeit ausgelegten Kalibrierungen ermöglichen eine Steigerung von 184 PS auf 190 PS und ein Drehmomentplus von 240 Nm auf 250 Nm. Das Plus von sechs Pferdestärken und zehn Newtonmeter verteilt sich gleichmäßig über den mittleren bis höheren Drehzahlbereich, ohne die Zuverlässigkeit des Aggregats zu gefährden. Die Direkteinspritzung ermöglicht dabei eine sehr saubere Verbrennung, was moderates Tuning-Potenzial unter Berücksichtigung der Klopfgrenze zulässt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat 500X mit dem 2.4 MULTI-AIR Motor 190 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 6 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat 500X und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat 500X 2.4 MULTI-AIR möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat 500X von den Profis optimieren.
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