Von 130 PS auf 160 PS · Von 280 Nm auf 360 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | GRANDE-PUNTO (2005) |
| Motor | 1.9 JTDM |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+23%) / +80 Nm (+29%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,9-Liter-JTDM Dieselmotor des Fiat Grande Punto verfügt über ein Common-Rail-Einspritzsystem mit vier Zylindern und Turbolader, das werksseitig nur untertourig ausgelegt ist. Der Grund für das erhebliche Optimierungspotenzial liegt in der konservativen Abstimmung des Motorsteuergeräts, die ausschließlich auf Langlebigkeit bei minimalen Emissionsvorgaben ausgerichtet wurde. Durch gezielte Anpassung der Kennfelder für Raildruck, Turboladerdruck und Einspritzwinkel lässt sich die Leistung von 130 PS auf 160 PS (+23 %) steigern, während das Drehmoment von 280 Nm auf 360 Nm (+29 %) anwächst. Diese Steigerung wird erreicht, ohne die Lebensdauer des Motors zu beeinträchtigen, da die Common-Rail-Technik robuste Reserven besitzt. Der optimierte Raildruck von bis zu 1.600 bar ermöglicht präzisere Einspritzung, während die Erhöhung des Ladedrucks die Luftmasse im Brennraum maximiert – ein entscheidender Vorteil gerade bei diesem bewährten Aggregat.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat GRANDE-PUNTO mit dem 1.9 JTDM Motor 160 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat GRANDE-PUNTO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat GRANDE-PUNTO 1.9 JTDM möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Fiat GRANDE-PUNTO von den Profis optimieren.
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