Von 140 PS auf 195 PS · Von 230 Nm auf 300 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | 124-SPYDER (2016) |
| Motor | 1.4 MULTI-AIR |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 140 PS / 230 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +55 PS (+39%) / +70 Nm (+30%) |
| Getriebe | oder |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit einer Leistungssteigerung von 55 PS (39%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-Benzinmotor mit MultiAir-Ventiltrieb des Fiat 124 Spider setzt auf direkte Benzineinspritzung und variablen Ventilhub, um auch ohne Aufladung ein solides Drehmomentverhalten zu ermöglichen. Diese Kombination offenbart beim Tuning erhebliche Reserven, da die Werksabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde. Durch die Optimierung der Zündkennfelder lässt sich die Verbrennungseffizienz deutlich erhöhen, während die Anpassung der Einspritzmengen und des Raildruck-Managements eine präzisere Kraftstoffverteilung ermöglicht. Das MultiAir-System selbst bietet durch seine elektronische Ventilsteuerung zusätzliche Möglichkeiten zur Lastpunktverschiebung. Das Ergebnis ist nachvollziehbar: Aus der serienmäßigen Leistung von 140 PS und 230 Nm entsteht durch unser Tuning eine kraftvolle Version mit 195 PS (+55 PS) und 300 Nm (+70 Nm). Diese Steigerung um knapp 40 Prozent in der Leistung und 30 Prozent im Drehmoment transformiert den kultivierten italienischen Roadster in einen deutlich dynamischeren Fahrzeug ohne konstruktive Eingriffe am Aggregat.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat 124-SPYDER mit dem 1.4 MULTI-AIR Motor 195 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 55 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat 124-SPYDER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat 124-SPYDER 1.4 MULTI-AIR möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat 124-SPYDER von den Profis optimieren.
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