Von 135 PS auf 150 PS · Von 206 Nm auf 280 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | PUNTO (PHASE III - 2012) |
| Motor | 1.4 MULTI-AIR |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 135 PS / 206 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 280 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+11%) / +74 Nm (+36%) |
| 0-100 km/h | 8,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Hubraum | 1368 ccm |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit 15 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-Benzinmotor mit innovativem MultiAir-Ventiltrieb im Fiat Punto Phase III arbeitet als hocheffiziente Direkteinspritzung mit elektronisch steuerbarem Ventilhub und bietet durch seine Konstruktion erhebliche Optimierungspotenziale. Das Tuning-Potenzial liegt primär in der Anpassung der Einspritzdruckprofile, der Optimierung der Zündzeitpunkte über den gesamten Lastbereich sowie der Feinabstimmung des variablen Ventilhub-Managements. Durch gezielt angepasste Kennfeldoptimierungen im Motorsteuergerät lässt sich die Verbrennung effizienter gestalten, ohne dabei die Langzeitstabilität zu gefährden. Unser spezialisiertes Tuning für diese MultiAir-Einheit transformiert die Serienleistung von 135 PS und 206 Nm auf nachhaltige 150 PS sowie beeindruckende 280 Nm Maximaldrehmoment — ein Plus von +15 PS und +74 Nm. Diese kraftvolle Steigerung des Drehmoments um 36 Prozent verbessert insbesondere das Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich, was dem Punto Phase III eine merklich sportlichere Charakteristik verleiht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat PUNTO mit dem 1.4 MULTI-AIR Motor 150 PS statt der serienmäßigen 135 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat PUNTO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat PUNTO 1.4 MULTI-AIR möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat PUNTO von den Profis optimieren.
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