Von 105 PS auf 110 PS · Von 130 Nm auf 140 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | PUNTO (PHASE III - 2012) |
| Motor | 1.4I MULTIAIR |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 105 PS / 130 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 140 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+5%) / +10 Nm (+8%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Optimierung um 5 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-Benzinsaugmotor mit MultiAir-Ventiltechnik im Fiat Punto Phase III arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und variabler Ventilsteuerung, was ihm eine grundsolide Effizienz bei 105 PS Serienleistung beschert. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der Optimierung der Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunkt-Charakteristiken, da die werksseitige Abgasgesetzgebung bewusst konservativ ausgelegt ist. Durch gezielte Anpassung des Einspritzzeitpunktes, der Raildruck-Kennfelder und des Zündzeitwinkels lässt sich die Verbrennung effizienter gestalten, ohne die Motorintegrität zu gefährden. Die MultiAir-Technologie ermöglicht dabei eine präzisere Ventilsteuerung, die bei Optimierung der Lastpunkt-Kennwerte zusätzliches Drehmoment freisetzt. Unsere Optimierung hebt den Motor von serienmäßigen 105 PS und 130 Nm auf 110 PS und 140 Nm – eine realistische Steigerung von fünf Prozent Leistung und acht Prozent Drehmoment. Diese Werte entstehen durch die Anpassung der Gemischbildung und des Verbrennungsverlaufs im gesamten Drehzahlbereich.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat PUNTO mit dem 1.4I MULTIAIR Motor 110 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat PUNTO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat PUNTO 1.4I MULTIAIR möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat PUNTO von den Profis optimieren.
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