Von 139 PS auf 150 PS · Von 190 Nm auf 210 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | TORO (2018) |
| Motor | 1.8I FLEXFUEL |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 139 PS / 190 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 210 Nm |
| Leistungsplus | +11 PS (+8%) / +20 Nm (+11%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit 11 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Saugmotor des Fiat TORO arbeitet mit sequenzieller Benzin-Direkteinspritzung und schöpft sein Serienpotenzial bei dieser Hubraumklasse nicht vollständig aus. Die Steuergeräte-Optimierung konzentriert sich auf die Anpassung des Raildruck-Mappings, um eine präzisere Einspritzung über das gesamte Drehzahlband zu erreichen, sowie auf die Neuabstimmung des Zündzeitpunktes in den mittleren und oberen Lastbereichen. Dabei werden die Gemischbildungskennfelder gezielt verschärft, ohne die Klopfgrenzen zu gefährden. Das Ergebnis dieser Feinkalibrierung: eine Leistungssteigerung von 139 auf 150 PS und ein Drehmomentzuwachs von 190 auf 210 Nm. Die zusätzlichen 11 PS und 20 Nm entstehen durch bessere Verbrennungseffizienz im oberen Drehzahlbereich, was dem TORO spürbar mehr Durchzugskraft und eine agiler wirkende Gasannahme beschert. Die Optimierung bleibt dabei vollständig im Rahmen der thermischen und mechanischen Belastbarkeitsgrenzen des Motors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat TORO mit dem 1.8I FLEXFUEL Motor 150 PS statt der serienmäßigen 139 PS — eine Steigerung von 11 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat TORO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat TORO 1.8I FLEXFUEL möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat TORO von den Profis optimieren.
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