Von 276 PS auf 299 PS · Von 410 Nm auf 496 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | EXPLORER (2011) |
| Motor | 2.3 T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 276 PS / 410 Nm |
| Leistung optimiert | 299 PS / 496 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+8%) / +86 Nm (+21%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit 23 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Ford Explorer (2011) mit dem 2,3-Liter-EcoBoost-Turbomotor verfügt über ein hocheffizientes Direkteinspritzsystem mit variabler Ventilsteuerung und einen einzelnen Turbolader, der werksseitig auf Effizienz statt maximale Leistung kalibriert ist. Mit serienmäßig 276 PS und 410 Nm bietet dieser Vierzylinder erhebliches ungenutztes Optimierungspotenzial, da die Turbo-Konstruktion und das Hochdruckeinspritzsystem (bis 200 bar) für deutlich höhere Lasten ausgelegt sind. Unsere Kennfeldoptimierung zielt auf drei Schlüsselbereiche: Der Ladedruck wird im oberen Drehzahlbereich kontrolliert erhöht, der Raildruck der Direkteinspritzung optimiert für bessere Gemischbildung, und der Zündzeitpunkt im Volllastbereich vorverlegt, um die thermische Effizienz zu steigern. Das Ergebnis sind realistische +23 PS und +86 Nm Drehmoment, die sich in sauberer, dauerhafter Leistungssteigerung manifestieren. Diese Anpassungen berücksichtigen die Turbo-Grenzen und die vorgesehene Klopfkontrolle des Motors, ohne kritische Grenzen zu überschreiten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford EXPLORER mit dem 2.3 T ECOBOOST Motor 299 PS statt der serienmäßigen 276 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford EXPLORER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford EXPLORER 2.3 T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford EXPLORER von den Profis optimieren.
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