Von 160 PS auf 200 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MONDEO (MKV - 2015) |
| Motor | 1.5 T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 160 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+25%) / +60 Nm (+25%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit einer Leistungssteigerung von 40 PS (25%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-EcoBoost-Turbomotor des Ford Mondeo MKV kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und arbeitet werksseitig äußerst konservativ. Mit nur 160 PS und 240 Nm ist das Potenzial dieses Aggregats deutlich unterausgeschöpft, da Ford hier primär auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit setzt. Die Optimierung der Motorsteuerung zielt auf die Kernparameter des Systems: Das Ladedruckprofil wird gezielt angehoben, um die Turboeffizienz maximal auszunutzen, während gleichzeitig der Raildruck der Direkteinspritzung erhöht wird — dies ermöglicht eine präzisere Kraftstoffverteilung und komplettere Verbrennung. Der Zündzeitpunkt wird in den optimalen Bereichen vorverlegt, ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Durch diese Anpassungen erreicht der Motor zuverlässig 200 PS und 300 Nm, was eine Steigerung von 25 Prozent bei beiden Kenngrößen darstellt. Diese Leistungssteigerung erfolgt innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen des Motors und nutzt die vorhandene Turbo-Reserve vollständig aus.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MONDEO mit dem 1.5 T ECOBOOST Motor 200 PS statt der serienmäßigen 160 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MONDEO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MONDEO 1.5 T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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