Von 86 PS auf 90 PS · Von 110 Nm auf 120 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | FIESTA (MKVI - 2008) |
| Motor | 1.1I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 86 PS / 110 Nm |
| Leistung optimiert | 90 PS / 120 Nm |
| Leistungsplus | +4 PS (+5%) / +10 Nm (+9%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 4 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,1-Liter-Ottomotor mit 16 Ventilen im Ford Fiesta der sechsten Generation arbeitet als reiner Saugmotor mit sequentieller Benzineinspritzung und konventionellem Zündsystem. Trotz seiner Kompaktheit von 1.098 cm³ Hubraum und der serienmäßigen 86 PS lagert in diesem Aggregat ungenutztes Optimierungspotenzial, da die werksseitige Steuergerätekalibrierung bewusst konservativ ausgelegt ist. Durch präzise Anpassung des Zündzeitwinkels im oberen Drehzahlbereich und Optimierung der Einspritzmenge pro Betriebspunkt lässt sich die Verbrennungseffizienz deutlich erhöhen. Eine zusätzliche Feinabstimmung der Gemischbildung unter Volllast ermöglicht eine stabilere Verbrennung ohne Grenzüberschreitung. Das Tuning führt zu handfesten +4 PS auf insgesamt 90 PS und einem Drehmomentplus von 10 Nm auf 120 Nm, was die Durchzugskraft im alltäglichen Fahrbetrieb merklich steigert und die Elastizität des Motors spürbar verbessert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford FIESTA mit dem 1.1I 16V Motor 90 PS statt der serienmäßigen 86 PS — eine Steigerung von 4 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford FIESTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford FIESTA 1.1I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford FIESTA von den Profis optimieren.
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